Стало відомо, коли відкриють для проїзду другу частину львівської вулиці Бандери

На ділянці від вул. Городоцької до вул. Героїв УПА вже проведено ряд демонтажних робіт та розпочато влаштування котловану для каналізаційного колектора. Цей відрізок для проїзду планують відкрити у другій половині липня нинішнього року.

Про це розповіла директорка ЛКП «Львівавтодор» Оксана Єстеферова, – передають у пресслужбі мерії

Третю ділянку дороги підрядник, відповідно до плану робіт, має розпочати від вул. Героїв УПА до вул. Антоновича у червні. Але будуть підсилювати підрядника, як тільки вони завершать прокладання каналізації на ділянці вул. Чупринки-Антоновича, а там залишилось десь 90 м.

Ще буде шматок дороги, який панують робити у липні-серпні, — це вул. Городоцька. Там ми будемо міняти трамвайну плиту на розвороті, це є у межах проєкту реконструкції вул. Бандери.

Читайте також: У мерії показали, як триває реконструкція вулиці Бандери (фото)

Нагадаємо, проєктом передбачається повне розбирання дорожнього одягу, трамвайних колій і тротуарів, реконструкція всіх інженерних мереж, влаштування проїзної частини нових трамвайних колій посередині вулиці, влаштування контактної мережі трамваю, вуличного електроосвітлення, влаштування вздовж проїзної частини з обох боків велосипедних смуг та на окремих ділянках велосипедних доріжок, влаштування кишень для машин швидкої допомоги, аварійних служб та тимчасової стоянки машин мешканців будинків, влаштування тротуарів і пішохідних зон з забезпеченням умов для пересування маломобільних груп населення, благоустрій вуличного простору.

Переможець тендерних торгів на виконання будівельних робіт — ТзОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл».

Згідно з проєктом, тривалість будівництва дороги — 9 місяців. Після реконструкції на вулиці буде 7 зупинок громадського транспорту, 4 світлофорні об’єкти.

Основні техніко-економічні показники:

  • покриття проїзної частини та трамвайного полотна — бруківка
  • проєктна довжина вулиці – 1,05 км
  • кількість смуг руху — 2−3
  • ширина смуг руху — 3 м
  • ширина смуги безпеки — 0,3 м
  • загальна площа покриття проїзної та трамвайної частини — 7698 м2
  • загальна площа покриття тротуарів — 10917 м2
  • загальна площа велосипедних доріжок і велосмуг — 3319,9 м2.
  • Загальна вартість виконання робіт — 209,499990 млн грн.

Як уточнили в ЛКП «Львівавтодор», станом на 31 березня проведено такі роботи:

Демонтаж трамвайних колій — 930 м
Демонтаж бруківки — 2300 м2
Демонтаж тротуарної плитки 30×30 — 1500 м2
Демонтаж бордюра з природного каменю — 450 м
Влаштовано каналізаційний колектор Ø1200 — 512 м — 50%
Влаштовано каналізаційний колектор Ø1000 — 18 м
Влаштування водопроводу Ø225 — 900 м — 35%
Влаштування водопроводу Ø110 — 39 м
Влаштовано каналізаційні камери — 22 шт.
Влаштування колодязів — 7 шт.
Влаштовано пожежний гідрант — 2 шт.
Влаштування корита і основи з піску — 220 м
Влаштування щебеневої основи — 220 м
Монтаж плит ПК — 142 шт — 3.5 м — 25%22 шт — 1.7 м — 25%
Монтаж колії – 484 м — 19%
Замощення бруківкою — 810 м2 — 16%
Влаштування фундаментів під опори — 5 шт.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.